Le Gobi en cinq jours

Cinq jours est la durée la plus courante pour parcourir le désert de Gobi par la route. C’est aussi la plus honnête : en dessous, il faut renoncer aux dunes. Le circuit totalise de l’ordre de 1 600 km, dont deux journées presque entièrement en voiture.

Le principe : trois sites, deux longues routes

On descend d’Oulan-Bator jusqu’à Dalanzadgad par le goudron achevé en 2014, on boucle en piste sur les trois sites majeurs, puis on remonte d’une traite. Ces trois sites sont Yolyn Am, Khongoryn Els et Bayanzag.

L’itinéraire jour par jour

  1. Jour 1, Oulan-Bator → Tsagaan Suvarga. Environ 420 km, sept à dix heures, dont une trentaine de kilomètres de piste. Arrivez en fin de journée : la falaise ne vaut rien à midi. Variante plus douce, couper à Baga Gazriin Chuluu : cinq à six heures.
  2. Jour 2, Tsagaan Suvarga → Yolyn Am. 200 à 250 km, cinq à sept heures. Sur place, une à deux heures de marche jusqu’à la partie resserrée de la gorge.
  3. Jour 3, Yolyn Am → Khongoryn Els. Environ 180 km de piste, cinq à six heures. Gardez la crête de sable pour le soir : 45 minutes à une heure de montée.
  4. Jour 4, Khongoryn Els → Bayanzag. 150 à 180 km, quatre à cinq heures de piste. Le grès rouge se regarde au soleil couchant, pas à 14 h.
  5. Jour 5, Bayanzag → Oulan-Bator. Environ 635 km, dix à douze heures : 95 km de piste jusqu’à Dalanzadgad, puis 540 km de bitume. Journée blanche.

La part de volant

Un seul jour, le quatrième, reste sous cinq heures de véhicule ; les jours 2 et 3 restent longs. Le jour 5 est un transfert pur, le jour 1 ne garde qu’une fin de journée sur site. Sur piste, comptez 25 à 40 km/h : 100 km valent trois heures. Lisez aller au Gobi par la route avant de valider un programme d’agence. L’avion jusqu’à Dalanzadgad, un peu plus d’une heure, ne supprime pas la journée 5 : restent 95 km de piste depuis Bayanzag, deux à trois heures. Les vols sont rares, la date se fige dès la réservation. Encore faut-il une agence qui fournisse le 4x4 avec chauffeur sur place.

Saison, nuits et budget

La fenêtre utile va de mi-mai à fin septembre. Mai, juin et septembre sont les plus confortables : en septembre, 21 °C de maximale moyenne à Dalanzadgad, 9 °C la nuit, peu de pluie ; voyez le climat mois par mois. Les quatre nuits se passent en camp de yourtes, 30 à 75 € par personne et par nuit, repas compris. Le véhicule avec chauffeur se négocie 120 à 200 € par jour, à diviser par quatre ou cinq. Soit, à quatre, un ordre de grandeur de 270 à 550 € par personne, entrées de parc en sus. Ces prix bougent chaque saison : faites-les confirmer.

Les erreurs fréquentes

  • Croire que le goudron mène aux sites : il s’arrête peu après Dalanzadgad.
  • Prendre un circuit de trois jours en espérant les dunes : elles sautent presque toujours.
  • Compter sur la glace de Yolyn Am en août : elle fond de plus en plus tôt.
  • Rentrer le jour de son vol international. Gardez une journée tampon dans la capitale.
  • Ajouter des sites plutôt que des nuits. Le circuit de sept jours sert surtout à rouler moins.

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