La Mongolie n’est pas chère à vivre, elle est chère à parcourir. Oulan-Bator reste abordable. Dès que le bitume s’arrête, le véhicule devient le premier poste du budget.
Un lit en dortoir à Oulan-Bator coûte de 8 à 18 euros selon la saison : comparez les auberges et guesthouses. À la campagne, un camp de yourtes touristique monte vite à 20 ou 30 euros la nuit, souvent par personne et sans les repas : demandez ce que le tarif couvre. La tente, elle, ne coûte rien. Le bivouac est toléré hors des zones réglementées, mais lisez d’abord les règles et tarifs des aires protégées.
En ville, le bus coûte environ 1 000 tugriks, moitié moins sur les trois lignes de trolleybus (2, 4 et 5), soit autour de 25 centimes, à confirmer sur place. Le liquide n’est pas accepté à bord depuis 2016. Depuis mai 2026, un seul badgeage suffit, à la montée. Le lecteur prend la carte U-Money, les cartes bancaires mongoles et les QR codes, pas votre carte étrangère : achetez une U-Money dès l’arrivée, 3 600 à 3 800 tugriks en supérette. Voyez les bus urbains d’Oulan-Bator.
Pour les provinces, les bus et minibus partent de trois gares routières différentes selon la direction : vérifiez laquelle avant de prendre un taxi. Comptez environ 44 000 tugriks pour Baruun-Urt, 130 000 pour Olgii et ses 28 heures de route, soit 11 à 31 euros. Ces tarifs ont pratiquement doublé depuis 2024 : réservez sur le portail officiel eticket.transdep.mn, obligatoire pour avoir un siège. La franchise tourne autour de 20 kilos, environ 1 000 tugriks par kilo au-delà. Le train intérieur coûte moins cher et se dort mieux, mais dessert peu de lignes.
Une cantine sert un plat complet pour 3 à 5 euros. Cuisiner soi-même divise encore la note : les supermarchés d’Oulan-Bator sont bien fournis, les épiceries de campagne beaucoup moins. Achetez avant de partir.
Un 4x4 avec chauffeur se loue autour de 300 000 tugriks par jour, soit environ 70 euros, auxquels s’ajoutent le carburant, les repas et le logement du chauffeur. Divisé par quatre, cela revient nettement moins cher qu’un circuit tout compris, rarement sous 100 dollars, soit 85 euros, par personne et par jour. Les auberges tiennent des listes pour remplir les véhicules : cela marche en juillet et août, beaucoup moins en septembre. Sinon, un itinéraire sans 4x4 reste jouable.
Oulan-Bator en dortoir, bus et cantine : 25 à 35 euros. Province en bus public et tente : 25 à 35 euros, hors billet de bus. Journée de steppe en 4x4 partagé à quatre : 45 à 60 euros. Sur deux semaines mélangées, 550 à 850 euros hors vol international est réaliste. Voyez nos exemples de prix concrets.
L’auto-stop n’est pas gratuit : on paie le conducteur, et l’attente se compte en heures sur les pistes peu fréquentées. Le bus vous dépose dans un chef-lieu de province, pas devant les dunes : il reste souvent 50 à 150 km à couvrir, et c’est là que le budget dérape. Une agence anormalement bon marché finit en véhicule en panne ou en guide muet ; relisez les arnaques courantes. Changer ses euros à l’aéroport et rogner sur l’assurance voyage coûte plus que cela ne rapporte.
Pour aller plus loin : le coût d’un voyage en Mongolie, le coût de la vie à Oulan-Bator, les vols vers la Mongolie, le plan du site.
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