Aller à Mörön en bus

Mörön, chef-lieu du Khövsgöl, est à environ 700 km d’Oulan-Bator. La route est goudronnée jusqu’à la ville depuis décembre 2014 : les vieux guides parlent de deux jours de piste, c’est aujourd’hui une nuit de bus. Un des moyens les moins chers de rejoindre le lac Khövsgöl, et l’un des moins confortables.

Quelle gare routière à Oulan-Bator

Les départs se font du terminal Dragon, à environ 7 km à l’ouest de la place Sukhbaatar : c’est la gare du nord et de l’ouest. Ni Bayanzurkh ni Lavai ne desservent Mörön. Attention : un second terminal, appelé nouveau terminal Dragon, a ouvert 2 km plus à l’ouest sur la même avenue, et des lignes y ont été transférées. Fiez-vous au terminal imprimé sur le billet ; toutes sont décrites dans gares routières d’Oulan-Bator. Les bus urbains 1 et 59 y mènent par l’avenue de la Paix ; en taxi, 20 à 45 minutes. Partez une heure et demie avant l’horaire.

Durée et confort réel

Comptez 12 à 16 heures selon les arrêts et la météo. La plupart des départs ont lieu en fin de journée, pour une arrivée au matin. Vérifiez : les horaires changent chaque mois. Quatre sièges par rangée, pas de toilettes à bord, un arrêt toutes les deux ou trois heures dans une cantine de bord de route. Chauffage poussé, musique du chauffeur, marchandises dans l’allée : voir bus et minibus. Des minibus font aussi la liaison : moins chers, plus lents, ils partent quand ils sont pleins. Eau, nourriture, bouchons d’oreilles et batterie externe : voir quoi emporter.

Prix et réservation sans parler mongol

La billetterie officielle du centre national des transports routiers, eticket.transdep.mn, existe en anglais et ouvre environ trente jours avant le départ. Le paiement par carte étrangère n’est pas garanti : prévoyez de pouvoir payer au guichet, en espèces. Ordre de grandeur sur le réseau : 20 000 à 130 000 tugriks selon la distance, soit 5 à 31 euros. Pour Mörön, comptez de l’ordre de 60 000 tugriks, environ 15 euros ; vérifiez le tarif du jour, il bouge. Nom et numéro de passeport doivent correspondre au billet, contrôlés à l’embarquement. L’anglais est rare aux guichets et les destinations s’affichent en cyrillique : faites écrire le nom de la ville par votre hébergement et montrez la photo. Quelques mots de mongol débloquent l’échange.

Bagages

  • Une seule franchise annoncée : 20 kg et 60 x 40 x 20 cm par personne, de l’ordre de 1 000 tugriks le kilo supplémentaire.
  • En pratique, les sacs de trek partent en soute ; gardez papiers et argent sur vous.
  • Présentez-vous 30 minutes avant : un bus manqué n’est pas remboursé.

Saison et déconvenues fréquentes

De juin à septembre, réservez deux ou trois jours à l’avance. En hiver, les départs s’espacent et les retards s’allongent. Deux erreurs reviennent. Croire que le bus dépose au bord du lac : il s’arrête à Mörön, à une centaine de kilomètres du rivage. Et enchaîner la nuit de bus avec une excursion le jour même. D’autres pièges dans les erreurs fréquentes au Khövsgöl.

Arriver, puis continuer

Mörön compte 40 000 à 47 000 habitants selon les sources, à environ 1 300 m d’altitude. Ville de service, pas une étape : une demi-journée suffit. De la gare routière, des minibus partagés rejoignent Khatgal en 2 à 2 h 30 pour une dizaine de dollars. Si la nuit de bus vous rebute, l’avion fait le trajet en 1 h 15 à 1 h 30.

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