Erdenet n’est pas une ville touristique, et c’est justement ce qui la rend intéressante. Deuxième agglomération du pays avec environ 100 000 habitants, chef-lieu de la province de l’Orkhon, elle montre une Mongolie que les circuits évitent : industrielle, soviétique, sédentaire.
Erdenet n’existait pas avant les années 1970. La cité a été créée de toutes pièces en 1974 pour loger les travailleurs d’un gisement de cuivre exceptionnel, exploité depuis 1978 dans le cadre d’une coentreprise mongolo-soviétique.
La mine d’Erdenet reste l’une des plus grandes mines de cuivre au monde et emploie environ 8 000 personnes. Elle pèse lourd dans l’économie nationale — ce qui explique l’urbanisme de la ville : barres d’immeubles, larges avenues, chauffage urbain, une organisation pensée à la table à dessin.
C’est surtout pour cela qu’on s’y arrête. Erdenet se trouve sur la route du nord et sert de point d’appui entre Oulan-Bator et deux destinations majeures :
La ville est reliée à la capitale par la route et par un embranchement ferroviaire. Comptez la journée pour le trajet depuis Oulan-Bator.
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